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雅马哈 MT

2019-05-11 12:40 出处:未知 人气: 评论(

聊起摩托车品牌,雅马哈绝对是最让车友们心酸的那个,引入国内车型少的可怜,价格还不便宜,所以每每有雅马哈的新闻,都是只流口水不伤钱包...

不过在今年雅马哈的动作逐渐开始频繁了起来,在今年5月22号雅马哈将在桂林举行新车发布会,同时根据小道消息称,雅马哈很可能会发布以下几款车型。

MT-07

MT-07是雅马哈旗下的运动型街车,同时MT系列在国内外都非常出名,主打硬朗科幻的外观,受到不少车友们的喜爱。

MT-07采用689cc的并列双缸发动机,最大功率可达55kW/9000rpm,最大扭矩可达68N·m/6500rpm,而总重量只有182公斤。

MT-09

MT-09和MT-07同时与雅马哈MT系列,相比MT-07,MT-09更加战斗科幻,也能接近于MT系列的大哥MT-10的造型,不过雅马哈MT-09使用了市面上不常见的三缸发动机作为动力,这可比常见的双缸和四缸新鲜多了。

MT-09的发动机使用一台847cc的并列三缸发动机,能提供出最大功率84.6kW/10000rpm,最大扭矩87.5N·m/8500rpm,同时重量也只有193公斤,比国内600级别的都车轻上不少。

虽然雅马哈MT-09看起来哪哪都好,就是油箱偏小,只能容纳14升的汽油,对于要求续航的车友来说,可能是个噩梦,不过MT-09还是帅就完了。

XSR 700

XSR则是雅马哈的运动复古系列,外观设计的非常有韵味,不管是外观还是运动性上,XSR700都是一把好手,不喜欢现代或科幻街车外观的车友,XSR700将是不错的选择。

XSR700的发动机和MT-07其实完全相同,同样使用一台689cc的并列双缸发动机,最大功率可达55kW/9000rpm,最大扭矩可达68N·m/6500rpm,只不过重量到了186公斤,但对于一辆复古车,这点重量谁在乎呢?

R3

除了三辆街车以外,跑车也是雅马哈的拿手好戏,这次有可能引进的四辆车中,很可能也有R3或R25的存在,毕竟国内对R3这款车呼声还是很高的,如果R3能进来,Ninja400将又多了一个强大的对手。

R3使用一台实际排量321cc的同步双缸发动机,最大功率为30.9kW/10750rpm,最大扭矩为29.6N·m/9000rpm,车重也只有168公斤,如果进入国内不被阉割,那还是很爽的嘛。

对于价格嘛.....R15之前都卖到了23600了,R3估计价格会直追400cc的Ninja400,至于到时候怎么选,就看每个人的选择了。

上面这四辆车进入国内的消息,不能说肯定准确,但还是有一定可能性的,不过对于能走量的踏板车XMAX300以及NMAX155,今年进入国内市场可能性反而更大一些。

今年雅马哈发布新车是肯定会发生的事情了,不过具体会发布哪几款车还是个未知数。

那么对于雅马哈

你最期待哪款车进入国内呢?

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本文标签: 雅马哈 MT

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